|
 |
|
Klass 8
|
|
|
Revolution! Uppbrott!
Den individuellt grundade omdömesbildningen vaknar och eleven vill
gärna se frågan i för eller emot – svart eller vitt.
Det kan vara svårt att finna en egen balanspunkt.
I bildskapande lämnar man mångfalden av färger och ger
sig in i den överblickbara skalan från svart till vitt.
Kol-, tusch- och blyertsteckning blir då tekniker i t ex
avbildandet av djurs och människors skelett i
biologiundervisningen. Här finns en hel värld av
schatteringar i ljus och skugga. Allt är inte svart eller vitt.
Under flera veckor övas ett skådespel där hela klassen
deltar. Program trycks, dräkter sys, kulisser snickras och
målas.
Succé, applåder, blommor rörda föräldrar
och uppskattande ord från kamrater.
|
|
|
|
Klass 8 seglade med skonaren
Linnéa under tre dygn
- våren 2009
|
|
Det har för
många av oss varit en ovan och spännande sjöresa. Vi
har verkligen fått uppleva naturkrafterna – vatten och vind.
Kort historik:
Linnéa byggdes 1915. År 1917 har Linnéa Degerhamn
på Öland som
hemmahamn, hon får nu en last av maskindelar som skall fraktas
från
Stockholm till Finland. Det är mitt under det pågående
första
världskriget. Alla fartyg på väg till fienden
sänks av tyska flottan.
Därför går Linnéa nära kusten. Den 8
september är Linnéa på väg in till
Luleå för att byta lots. Det blåser hård kuling,
och Linnéa driver upp
på grund. Omöjlig att dra loss från grundet blir hon
förklarad som
vrak. Grundet får heta Linnéagrundet och heter så
än idag. Men Linnéa
kommer så småningom i bruk på nytt. Nuvarande
ägare, Kerstin och Egil
Bergström, köper Linnéa 1968 och använder henne
först som bostad. Efter
att Linnéa riggats och bytt inredning används hon idag
för
seglingsverksamhet med grupper, enskilda företag och skolklasser.
Vi utgick från Västervik och seglade sedan norr ut genom
Tjust skärgård och kom så långt som till
Fyrudden, nära Valdemarsvik.
|
|
|
|
|
|
|
|
Andra dagen blåste det rejält och det var en fantastisk
känsla när
motorn tystnade och vinden grep tag i seglen. Alla elever hade olika
sysslor ombord. Det var kabysstjänst, disk, städning och
rorstörn.
Många prövade sitt mod genom att klättra högt upp
i masten (förtoppstången) eller ut på bogspröten
– även under segling. |
|
|
|
Även om vi inte helt
instämmer i ”Navigare necesse est, vivere non est
necesse!”-”Att segla är nödvändigt, att leva är
icke nödvändigt”! Så
har det varit en fantastisk upplevelse att erfara hur man kunnat
färdas
på havet i årtusenden med hjälp av enbart
naturkrafterna.
/Jannika och Niklas
|
|
